在我們乘坐電梯時(shí)，按下對(duì)應(yīng)樓層，電梯在幾秒鐘之前到達(dá)指定的樓層，將有相應(yīng)的感應(yīng)裝置來(lái)減速制動(dòng)指令。當(dāng)制動(dòng)指令操作時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)也具有相應(yīng)的動(dòng)作。它將向系統(tǒng)發(fā)出正常打開(kāi)關(guān)閉且正常關(guān)閉斷開(kāi)的信號(hào)。這意味著剎車是好的和有效的。否則，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的程序，如報(bào)警，待機(jī)制動(dòng)等。

目的在于提供一種電梯微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸動(dòng)機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的電梯微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸動(dòng)機(jī)無(wú)彈性體，有的在微動(dòng)開(kāi)關(guān)上使用橡膠硅膠等彈性體，有彈性體的易老化失效，無(wú)彈性體的壽命短，而且在使用時(shí)，不能很好地將按鈕進(jìn)行簡(jiǎn)易安裝，不利于更換按鈕，同時(shí)不能很好地固定按鈕的問(wèn)題。

一般在電梯井道的最上端和最下端各裝有一排控制開(kāi)關(guān)，用于減速和控制電梯停止。

按電梯運(yùn)行的方向首先碰到強(qiáng)制減速開(kāi)關(guān)。

如果速度較高的電梯減速開(kāi)關(guān)還會(huì)分為一級(jí)減速開(kāi)關(guān)和 二級(jí)減速開(kāi)關(guān)、三級(jí)減速開(kāi)關(guān)、、、、、

電梯轎廂碰到減速開(kāi)關(guān)后執(zhí)行減速動(dòng)作。

電梯轎廂碰到上（下）微動(dòng)開(kāi)關(guān)會(huì)立即停止向上（或是向下）的運(yùn)行，但仍然可以向上（或是向下）運(yùn)行。